中国一拖:“洛阳创新”勇攀农机领域新高峰

来源:日期:2019-12-07 12:18

两台重型2号站平台迁延机在田间来回奔波,经过牢靠性实验为后续晋级改善供给海量数据;数条齿轮精加工出产线赶紧建造,将为新式迁延机批量出产供给精度更高的牢靠配件……日前,自创区一拖项目赶紧推动,我国自主研制出产的260马力至340马力动力换挡迁延机产品间隔产业化出产已越来越近。

两台重型迁延机在田间来回奔波,经过牢靠性实验为后续晋级改善供给海量数据;数条齿轮精加工出产线赶紧建造,将为新式迁延机批量出产供给精度更高的牢靠配件……日前,自创区一拖项目赶紧推动,我国自主研制出产的260马力至340马力动力换挡迁延机产品间隔产业化出产已越来越近。

在农机范畴,260马力至340马力动力换挡迁延机是高新技能使用最为密布的产品,代表着一个国家农业机械产品技能水平。在我国东北、西北等区域,跟着大型联合整地机械及深松深翻作业的实地推行,当地关于大功率迁延机的需求日渐进步。相关产品当时还为国外所独占,一台产品价格要数百万元。

“发力大马力动力换挡迁延机研讨,既是实践需求,也是国企社会职责担任的表现,现在咱们相关作业已完结60%左右。”我国一拖技能中心大拖室主任王兴伟表明。

2004年,我国一拖开端进入动力换挡技能研制,至2014年开端将相关产品成批投放市场,累计销量打破1万台,迫使同类进口产品在我国销价格格下降30%以上。不过,企业之前出产的多为220马力以下的迁延机。在实践研制中,进步迁延机动力并非只替换发动机那么简略,受制于大马力迁延机的作业环境和事务要求,相关进步需求在全体上进行全新规划。

我国一拖技能中心传动开发室副主任杨彦朋表明:“咱们针对新式大马力迁延机进行了全方位立异,填补了多项国内技能空白。”该项目开发的20速主动动力换挡传动系,处理了我国大马力迁延机在作业时操控难度大、换挡时动力中止等问题,完结重型主动动力换挡传动系技能打破。该套体系采取了独自离合器对应独自挡位的规划,使得操控逻辑更为简略,让迁延机在劳动过程中能够依照实践需求快捷地完结“该快时快,该慢时慢”。

一起,该系列迁延机装备的主动动力换挡操控体系,交融了智能电液操控技能、新机传感和信息技能,经过传动系操控,能够完结主动换挡、程序换挡、智能速度匹配。该套体系还具有回忆功用,可完结后续的主动重复操作,能够有用下降重型迁延机的操作难度,进步作业功率。

针对现在我国重型迁延机在作业时舒适性较差、智能程度不高级问题,该项目也提出了若干针对性计划。

“一柄操作”“一屏全显”是其间的亮点。从前迁延机操作项目涣散,操控难度较大。此次项目组特意为迁延机装备了多功用扶手操作台,能够直接对打滑率、主动换挡、悬挂和液压输出流量守时等参数并进行设置,完结操作功用的集成化和智能化。

该类型迁延机搭载的集成式操作台,国内首创完结了动力换挡、动力换向、液压体系、GPS定位、斗极导航等多种显现和操控终端的有机交融,处理多渠道操作杂乱、功用重复、资源糟蹋和规划装置困难等难题。

此外,为了给新式迁延机制作装备更高精度的零部件,该项目还相继打破高精度齿轮修形、动力换挡传动系要害零部件抗咬合磷化工艺要害技能、离合器毂制作工艺技能和激光焊接技能,施行了传动系清洁度操控,使迁延机要害零部件制作技能到达国内先进水平。

现在,该项目已完结4台260马力至340马力动力换挡迁延机样机试制,正在进行相关实验。项目估计可完结260马力至340马力动力换挡迁延机产品年产能100台,将为我国一拖新增年出售收入1.2亿元,新增年利润3000万元。

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